В комплект машины для ее обслуживания входят следующие приспособления: одноигольный деккер с крючком, рас­положенным на противоположном конце; одноигольный деккер с иглой, расположенной на противоположном конце; двухигольный деккер; гребенка для отбора игл рап­портов 1-4-1 и 2 + 2; гребенка для отбора игл раппор­тов 1+3 и 1+5; гребенка для отбора игл раппортов.

Одноигольный деккер предназначен для переноса петель с одной иглы на другую, двухигольный — для переноса одновре­менно двух петель на соседние иглы. Крючок служит для захва­та и навешивания петель трикотажа на иглы машины, игла — для поднятия спущенных петель. Гребенки применяются для вы­движения игл в определенной последовательности в рабочее по­ложение или вывода игл в нерабочее, а также для получения прессовых рисунков, т. е. получения рисунков на базе однофонтурного прессового переплетения. Раппорт 1 + 1 означает, что одна игла находится в работе, а другая выключена, т. е. в рабо­те находятся четные (нечетные), а выключены нечетные (чет­ные) иглы. Раппорт 2 + 2 устанавливает поочередно две иглы рабочее и две —в нерабочее положение.

После распаковки машины необходимо провести ее раскон­сервацию, т. е. тщательно очистить от смазки (консерванта), протереть сухой мягкой тряпочкой, а направляющие рельсы машины и направляющие каретки, поверхность ножа, пятки игл и рабочие кромки клиньев слегка смазать.

Смазка наносится небольшой кисточкой, смоченной в инду­стриальном масле. Детали, изготовленные из пластмассы, необ­ходимо предохранять от попадания на их поверхности кероси­на, скипидара, бензина и других растворителей.

Перед началом работы машину закрепляют на столе с по­мощью специальных зажимных устройств.  Проверяют у игл, установленных в игольнице, легкость вращения язычка.

Перед установкой замочной каретки все иглы располагают в нерабочем положении у кромки нижнего направляющего рель­са. Затем вставляют каретку в направляющие рельсы и про­веряют легкость ее скольжения вдоль игольницы. Необходимо обращать внимание на щетки, которые не должны касаться платин.

Вязание начинают с необходимого количества игл, осталь­ные находятся в нижнем нерабочем положении (при этом за­мочная каретка находится с правой стороны).

Перемещая каретку справа налево (нить не прокладывают), приводят иглы в рабочее положе­ние. Необходимо, чтобы язычки  у игл были от­крыты. С помощью диска механизма изменения глу­бины кулирования уста­навливают необходимую плотность вязания. Дли­ну петли выбирают в за­висимости от линейной плотности пряжи (можно определить пробным вязанием или расчетным путем). Если при вязании пряжи большой линейной плотности каретка будет передви­гаться с большим усилием, устанавливают подъемные клинья в нерабочее положение (при этом ручку поднимают вверх) и возвращают каретку в исходное положение. Затем диск меха­низма изменения глубины кулирования устанавливают на боль­шую цифру, что соответствует увеличению глубины кулирова­ния (кулирный клин опускается).

При вязании прессовых рисунчатых петель иглы располага­ют в верхнем прессовом положении таким образом, чтобы их пятки касались верхнего направляющего рельса.

Перед началом вязания конец нити, идущий от паковки (клубка), закрепляют за левой резиновой шайбой, находящей­ся на щитке, после чего нить заводят под носик первой рабо­чей платины и справа налево обматывают вокруг головки иглы, а каретку перемещают вправо без прокладывания нити. Ранее образованные петли переносятся под язычки игл. Далее нить заводят под носик последней рабочей платины и прокладывают нить на открытые язычки игл, каретку перемещают влево. Нить заводят за носик первой рабочей платины и вновь проклады­вают нить на открытые язычки игл, каретку перемещают впра­во. Так как при вязании первого ряда каретка движется труд­нее, петли первого ряда целесообразно делать длинными (диск механизма изменения глубины кулирования установить на большую цифру). При прокладывании нить необходимо подавать иглам в направлении движения каретки, иначе нить может обрываться.

Для получения качественного трикотажа нельзя перемещать замочную каретку в обратном направлении, не закончив вязания петельного ряда. Каретку следует перемещать плавнее, без рывков, во избежание спуска петель.

В процессе работы машины отдельные детали постепенно, нашиваются, меняют свои размеры, в результате чего увеличиваются люфты и зазоры. Все это влечет за собой ухудшение; качества вырабатываемого трикотажа.

Износ основных деталей (игольница, замочные клинья, же­лобки, диск механизма изменения глубины кулирования) может ускорять появление следующих неисправностей:

 забоин на замочных клиньях, вызванных изменением направ­ления перемещения каретки, а также выкрашивания металла на участках: встречи пятки иглы с клиньями вследствие удара, при этом величина удара тем больше, чем круче сделан клин или чем с большей скоростью перемещается каретка. В качестве материала для кулирного клина, подъемного; клина и верхнего используется лист толщиной 2,5 мм (ГОСТ 19903-74) выполненный из стали марки 65Г (ГОСТ 1512—71) и закаленный до твердости HRC 58.. 05, после чего он подвергается химическому оксидированию. Для изго­товления клина средника применяется сталь марки 45 (ГОСТ 1050—74), закаленная до твердости HRC 45…60 с по­следующим химическим оксидированием. Все кромки клиньев, имеющих непосредственный контакт с пяткой иглы, тщательно» обрабатываются (полируются до чистоты поверхности Ra 1.25); забоин на желобах из-за неравномерности переме­щения, каретки, слишком свободного крепления клиньев, при­водящего к их перекосам. В качестве материала для желобов, используют ленту У8А-С-Р5х63 (ГОСТ 2283—79) с последую­щей закалкой до твердости HRC 54…60;

погнутых игл и платин в игольнице. Блоки игольницы вы­полняются из поликарбоната ПК-2 (ТУ 6-05-1668—80), а иглы и платины — из высокоуглеродистой стали типа У8…У10 с по­следующим закаливанием до твердости HRC 52…56;

непараллельности направляющих рельсов и чрезмерного люф­та при перемещении каретки.

Направляющий рельс изготовляется из калибро­ванного спецпрофиля № 2/124 (ТУ 14-1-1271—75) и химически оксидируется.

К направляющему рельсу предъявляются следующие требо­вания: скручивание вокруг продольной оси не должно превы­шать 1° на 1 мм длины, а кривизна (еерповидность) — 1 мм на 1 м длины;

загрязнения пазов игольницы;

неправильного поворота диска механизма изменения глуби­ны кулирования;

неправильной установки щеткодержателя;

отсутствия смазки; в результате полужидкое трение сменя­ется на сухое, возрастает коэффициент трения и увеличивается величина удара пятки иглы о клин;

попадания масла (бензина или другого растворителя) на пластмассовые детали, в частности на корпус игольницы;

чрезмерно большой плотности вязания, когда образуется очень маленькая петля, что объясняется дефектами иглы (искривление язычка);

переработки пряжи несоответствующей линейной плотности.

Кроме того, возможны полом и искривление игольно-платинных изделий;

неравномерного перемещения замочной каретки.

Указанные дефекты, возникающие в процессе эксплуатации машины (особенно забоины на желобах, иглах и замочных клиньях), следует своевременно устранять (защищать надфилем с последующей чисткой мелкозернистой шлифовальной бумагой и полировкой настой ГОИ), так как в противном случае они мо­гут привести к серьезным поломкам других деталей.

Во время работы машина засоряется волокнами от пряжи и нитей, пылью и отработанным смазочным материалом, поэто­му по окончании работы машину необходимо очищать тряпкой, щеткой или пылесосом.

Основные детали, как, например, направляющие рельсы, по­верхности клиньев, ножа, пятки игл и т. д., рекомендуется пе­риодически слегка смазывать. Смазку производить непосредст­венно после очистки машины.

После восстановления (ремонта) отдельных деталей или их замены на новые, при их установке (сборке в узлы и механиз­мы) необходимо выполнять следующие требования, предъявляе­мые к узлам замочной каретки, игольницы и счетного устрой­ства:

несоосность кулирного клина относительно ножа, воздейст­вующего на пятки платин, должна быть не более 0,3 мм;

непараллельность рабочих плоскостей направляющих карет­ки, которые взаимодействуют с направляющими рельсами, долж­на быть не более 0,2 мм;

перекос нижней рабочей поверхности щеток относительно игл «е должен превышать 0,5 мм;

зазор между замочной доской и втулкой, на которой крепит­ся палец, с кулирным клином, должен находиться в пределах 0,05…0,1 мм;

отклонение нижних поверхностей клиньев от общей приле­гающей плоскости не должно быть более 0,2 мм;

зазор между плоскостью клиньев и игольницей по всей дли­не должен находиться в пределах 0,3…0,7 мм;

зазор между направляющими каретки и направляющими ;рельсами устанавливается по всей длине в пределах 0,3…0,8 мм, что обеспечивает легкое перемещение каретки;

против цифры 0, отмеченной на направляющей в центре ма­шины, устанавливается черная платина (вороненая) и по обе стороны от нее каждая десятая платина должна быть черной;

длина игольницы машины в сборе не должна превышать 1249 мм;

при повороте рычага, взаимодействующего с клином замочной каретки, из крайнего нерабочего положения на установленный угол и показания счетчика должны увеличиваться на одно деление и четко фиксироваться;

отклонение рычага от установленного рабочего угла  не должно превышать ±2°.

Опубликовано: 2009-01-29 13:14:57